После сертификации машину хотят запустить в серийное производство.
Сегодня, 24 ноября, в аэроклубе в селе Нагорное под Запорожьем совершил первый испытательный полет гироплан, работа над которым длилась три года.
Об этом сообщает Depo.Запорижжя.
Под Запорожьем впервые подняли в воздух сделанный конструкторами аэроклуба и предприятия «Мотор Сич» гироплан. Это — сверхлегкая авиамашина, внешне похожая на вертолет, но неуправляемым винтом.
Гироплан без снаряжения и людей весит 320 килограммов. Кабина рассчитана на летчика и одного пассажира. Бак вмещает 90 литров бензина. Этого хватит на полет протяженностью 800 километров.
Разработка и изготовление собственного гироплана продолжались в Запорожье три года, хотя обычно на это требуется не менее пяти.
В воздух машину поднял пилот Валерий Кульпинский, которого специально пригласили на испытания из Черновцов, ведь у местных пилотов нет необходимого опыта.
Кульпинский, однако, отметил, что гироплан настолько легок в управлении, что человек с летным опытом овладеет управлением им за пять часов. А чтобы научиться летать на гироплане «с нуля» понадобится часов 15.
Во время первого испытательного полета гироплан, по словам летчика, показал себя очень хорошо, даже несмотря на то, что погода не слишком этому способствовала: дул сильный ветер.
В последние годы гиропланы приобретают все большую популярность как частный авиатранспорт. Они гораздо более безопасны и значительно дешевле, чем вертолеты и самолеты. Для сравнения — приблизительная цена опытного образца запорожского гироплана 1-1,5 млн грн, а вертолет стоит около полутора миллионов долларов.
Сейчас на гироплан ждет серия испытательных полетов. После усовершенствования и сертификации машину хотят запустить в серийное производство.
