Немало запорожских водителей поехали зарабатывать на курорты или в сосоедние страны.

Журналисты Акцент из собственных источников узнали, что скоро Запорожье может вновь оказаться в транспортном коллапсе. У частных перевозчиков более 100 автомобилей просто стоят, потому что некому их водить. Немало водителей на лето еду в курортные города зарабатывать, а запорожские зарплаты не могут конкурировать с сезонными заработками.

Такие же проблемы и у городского транспорта — 100 Мазов на маршрутки выходят около 60.

Экологическое состояние реки Днепр требует решения на общегосударственном уровне — таков главный лейтмотив вчерашнего заседания, посвященного Международному дню Днепра.

В заседании приняли участие представители медицины, науки, КП «Водоканал», ПАО «Запорожсталь», общественных организаций, экологи. Участники мероприятия обсудили наиболее проблемные вопросы экологического состояния речки Днепр.

Как рассказал во время заседания врач по коммунальной гигиене Запорожского областного лабораторного центра МОЗ Украины Евгений Тулушев, за последние три года качество воды в реке Днепр по санитарно-химическим и микробиологическим показателям значительно ухудшилось.

— Показатели промышленного загрязнения, такие как роданиды, цианиды и нефтепродукты, уже давно не определяются в Днепре. В этом вопросе качество реки стало лучше. Но, с другой стороны, у нас в последние годы увеличивается щелочность воды, причем существенно и с каждым годом все больше, увеличивается количество взвешенных веществ. Это связано с более интенсивным цветением воды, и как результат — ухудшаются микробиологические показатели воды. Например, зона отдыха «Волна» уже с начала сезона не пригодна для купания по микробиологическим показателям, — отметил Евгений Тулушев.

Участники заседания были едины во мнении – вопрос очистки вод Днепра необходимо решать на государственном уровне. В Украине установлены мизерные штрафы за сброс в Днепр неочищенных сточных вод, массово застраивается берег Днепра, а также разрешены к использованию моющие средства с фосфатами. 70% населения Украины потребляет воду из реки Днепр и от качества этой воды во многом зависит состояние здоровья людей.

Как рассказала главный технолог КП «Водоканал» Елена Мельник, в Запорожье на левом берегу, где была проведена реконструкция очистных сооружений, стоки очищаются по современным технологиям.

— На левом берегу мы снижаем фосфаты. Эта технология применяется всего лишь в нескольких городах. Нам удается снизить уровень фосфатов с 15 млг, которые мы получаем на входе, до менее 1 млг на сбросе. На правом берегу используется классическая общепринятая технология. Сейчас пытаемся решить проблему утилизации осадка — ила, который образуется в процессе очистки стоков. В этом году мы начали сотрудничать с датской консалтинговой компанией, — рассказала Елена Мельник.

Первое полугодие 2019 года запорожский аэропорт завершает пересекая черту в 230 тысяч обслуженных пассажиров. Об этом сообщили в пресс-службе КП «Международный аэропорт Запорожья».

Для сравнения в 2018 году этот показатель достигал лишь 177 тысяч. Таким образом общий прирост пассажиропотока составил 33,5%.

Как и в прошлом году, наибольшее количество пассажиров приходится на сектор международных перевозок ‒ 173 тысячи. В 2018 году эта цифра равнялась 130 тысячам. На внутренних рейсах были обслужены более 57 тысяч человек (в 2018 году ‒ 47 тысяч), прирост составил 20,5%.

«В июне через запорожскую воздушную гавань целом прошли 47 тысяч пассажиров, тогда как в 2018 году более 23,5 тысячи. На международных авиалиниях были перевезены 37 тысяч пассажиров, на внутренних ‒ почти 10 тысяч. В прошлом году эти показатели составляли 18,5 и 5 тысяч соответственно. Отдельно стоит отметить, что в 2018 году на уровень пассажироперевозок существенно повлияло проведение ремонта взлетно-посадочной полосы, который длился с 26 мая по 14 июня», – говорится в сообщении.

Работы по реконструкции пляжа в Заводском районе Запорожья стартуют уже сегодня, 3 июля. Об этом сообщил глава Заводского района Андрей Баев.

Зону отдыха на улице Лейтенанта Шмидта в Заводском районе ожидают кардинальные изменения. Подрядчики уже получили необходимые документы и сегодня планируют начать реконструкцию, передаёт пресс-служба горсовета.

Как пишет Забор, фирма, которая принадлежит Александру Билову (отец главы департамента туризма), займется реконструкцией пляжа на Кичкасе.

КП «Управление капитального строительства» по результатам тендера 8 мая заключило соглашение с ООО «Теплобудимпорт» на реконструкцию пляжа по ул. Шмидта стоимостью 16.8 млн. грн.

Реконструкцию этого пляжа еще летом 2017 заказывали ООО «Строительная компания» Евробудгруп «за 7. 02 млн. грн. По этому договору фирма получила 1.06 млн. грн и уже в ноябре 2018 его разорвали по взаимному согласию сторон. Также в мае 2018 года «Евробудгруп» заказывали работы на этом же пляже еще на 4.4 млн.грн, но уже в ноябре договор был расторгнут.

В результате реконструкции Запорожье получит еще один современный пляж, уверяют в мэрии. Здесь заменят песок, установят теневые навесы, раздевалки, построят пешеходную дорожку для людей с ограниченными возможностями, оборудуют туалет, медпункт. Будут здесь и две универсальные спортивные площадки.

На время проведения работ доступ отдыхающих на территорию зоны отдыха по улице Лейтенанта Шмидта будет временно закрыт. Это связано с тем, что на объекте будет работать техника, проходить строительные работы.

Малышу зашивали рану на голове. Состояние женщины-водителя тяжелое.

Напомним, вчера на кирилловской трассе возле села Малая Терновка произошло ДТП. Перевернулась легковушка. Что стало причиной аварии пока неизвестно. В результате происшествия пострадали двое — женщина-водитель и маленький ребенок. Оба сейчас находятся в реанимации Акимовской ЦРБ.

Состояние женщины, по словам медиков, тяжелое. У нее черепно-мозговая травма. Ребенок получил рану головы. Ее зашивали под общим наркозом, передаёт ria-m.tv.

После непогоды на дне одного из пляжей бердянска нашли железнодорожную колею, передаёт gorod-online.net.

Директор КП «Спасательно-водолазная служба» рассказал, что после долгих штормов и постоянных ветров немало хозяев баз заказывают обследование пляжа. Часто не совсем не зря — спасатели находятся большие куски арматуры, камни, другие опасные предметы.

В начале косы вообще нашли железнодорожную колею длиной около 70 метров. Откуда ее принесло на запорожский курорт и как ее демонтировать из воды — пока не понятно.