В Запорожье депутаты не поддержали петицию о возвращении бесплатного питания для учеников 1-4 классов. За рекордно короткий срок петиция набрала более 750 необходимых голосов.

В среду, 30 января, на сессии горсовета депутаты рассматривали электронную петицию об обеспечении младших школьников бесплатными завтраками. Предполагалось, что на школьные завтраки должны выделяться средства из местного бюджета.

В результате депутаты не поддержали петицию: «за» проголосовали всего 17 народных избранников. Аргументировали это тем, что средства в городском бюджете ограничены, поэтому бесплатным питанием будут обеспечены только ученики льготных категорий, передает Забор.

В Кирилловке снова бушует море. Сильный восточный ветер поднимает высокие волны, берег покрыт клочьями пены.

И, хотя находится на берегу в такую погоду довольно неуютно, местный блогер побывал на залитых водой пляжах и снял разгул стихии, полюбоваться которым можете и вы.

Управляющая фирма, по мнению запорожцев, не оказывает некоторые услуги, но счет за них выставляет регулярно. А жильцов, отказывающихся платить, пугает судебными тяжбами и принудительным взысканием денег.

Управляющая компания «Місто для людей», выигравшая как и две другие фирмы право обслуживания жилых домов в Запорожье в необычном конкурсе, рассылает с помощью некой юридической конторы письма жильцам с требованием погашения долга.

Как пишет в соцсети запорожец Артем Бородин, если бы управляющая компания «Місто для людей» обслуживала дома не только на бумаге, но и на деле, а так получается, что начисляются оплаты за несуществующие услуги.

«Например, в доме ржавые светильники с нерабочей проводкой. Однако попросту выставлятся фиктивные счета за освещение по 78 грн. Eжемесячную сумму взносов на ремонт управляющая компания «Місто для людей» определила в 125 грн. Также без посещения объекта, но с просчетом вплоть до количества гвоздей. Волшебники…», — возмущен Артем Бородин.

По словам запорожца, в почтовые ящики жильцов дома 28 января были разложены уведомления с требованием погасить долг. В противном случае жильцам угрожают судом и принудительным взысканием денег.

«Письмо попало в почтовый ящик за сутки до часа Х. Времени ровно столько, чтобы успеть испугаться и побежать платить по счетам. Если вдруг не упали без сознания с бумажкой в руках…
Только подобные ситуации, наоборот, дают тот самый волшебный пинок к действию, объединяют всех жильцов — против одного врага. «Місто для людей» безнаказанно (пока) продолжало дело своих предшественников. Только суммы уж не те, чтобы отдавать и не спрашивать», — пишет Артём Бородин.

По словам горожанина, «Місто для людей»- лидер по нареканию от запорожцев, однако чиновники пролонгировали с ним договор.

«Наши дома прокручивали через «Основание» и «Наше місто». А теперь и вовсе поделили на лоты и разыграли. Снова плати не по факту, а по тарифу. Управдомам, которые больше походят на мошенников и вымогателей», — возмущается Бородин.

Делегация из Евросоюза, которая прибыла Запорожскую область с важной миссией, уже получила «первое впечатление» от состояния автодороги Запорожье-Мариуполь.

Так, пресс-атташе Евросоюза в Украине Дэвид Стулик опубликовал на своей странице в Фейсбук видео, на котором видно, каких усилий стоит поездка по трассе Запорожье-Мариуполь, передаёт inform.zp.ua.

Напомним, делегация из ЕС приехала в Запорожскую область, чтобы оценить потери Приазовья, которые были получены вследствие агрессивных действий РФ в Азовском море. В ходе визита они посетят Бердянск, Мелитополь и Мариуполь.

Необходимость запрета движения большегрузного транспорта через плотину «Днепрогэса» и мосты Преображенского поддержали Почетные граждане города. Соответствующее обращение к центральным и местным органам власти озвучил на сессии Почетный гражданин Запорожья Виталий Петровский.

Состояние дорожного покрытия на плотине «Днепрогэса» один из резонансных вопросов, который требует решения. Необходимо не только отремонтировать дорожное покрытие на плотине, но и ограничить движение большегрузного транспорта через мосты Преображенского и плотину «Днепрогэса». Для решения этой проблемы городской голова Владимир Буряк поручил подготовить проект решения исполкома.

«Сейчас прорабатываются варианты решения этого вопроса с профильными службами, патрульной полицией. Ведь мало принять решение, его необходимо реализовать», — заявил Буряк во время сессии.

По словам мэра, запрет проблему полностью не решит — необходимо ремонтировать дорожное покрытие на плотине. По этому поводу продолжаются переговоры с руководством «Днепрогэса». Предварительные договоренности об аварийном ремонте уже достигнуты.

Сейчас рассматриваются варианты организации реверсного движения на плотине. Изменения организации движения на кольце у Днепровской районной администрации. Однако прежде чем это все реализовывать нужно сначала отремонтировать дорожное покрытие на плотине. В любом случае такого ремонта надолго не хватит. Следующим шагом после аварийного восстановления покрытия должен стать ремонт переезда, конструкций, на которых он держится. Без этого проблему решить не удастся. Какой бы асфальт на дамбе ни уложили.