20 C
Zaporizhzhya

Запорожский суд вернул собственнику оборудование для майнинга после незаконного изъятия прокуратурой

0

В Запорожской области адвокаты в суде защитили собственника бизнеса по майнингу криптовалют от давления правоохранительных органов. Команда адвокатов юридической фирмы «Ярослав Гришин и партнеры» в суде апелляционной инстанции добилась отмены незаконного ареста, наложенного в рамках уголовного производства.

Апелляционный суд отменил арест техники и обязал орган досудебного расследования немедленно вернуть имущество. Об этом на своей станице в социальной сети сообщил депутат Запорожского областного совета Ярослав Гришин.

Как сообщает адвокат, прокуратура полностью заблокировала хозяйственную деятельность предприятия одного из районов области.

«Типичная стратегия — районный суд выполняет функцию нотариуса для прокурора — тупо наложили аресты на компьютерную технику — изъяли оборудование и сидят ждут. Коллегия судей Апелляционного суда Запорожской области, отменяя незаконные аресты, очень качественно выписала решение, отметив, в частности, о противозаконности давления на майнера криптовалют», — сообщает управляющий партнёр международной юрфирмы, глава фракции УКРОП в Запорожском облсовете Ярослав Гришин.

Как известно, в июле в помещении владельца при обыске безосновательно изъята вся компьютерная техника. Причину правоохранители назвали — предположение следователя и прокурора о возможной краже электроэнергии.

Характерно, что «Запорожьеоблэнерго» с заявлением о краже электроэнергии в правоохранительные органы не обращалось и, собственно, таких нарушений не выявило.

Отдельно суд напомнил следователю и прокурору по правовым аспектам связанных с так называемым «Майнинг криптовалют», что не является преступной деятельностью.

Отметим, теперь действия сотрудников правоохранительных органов подлежат проверке на наличие признаков дисциплинарного проступка. Их ждут дисциплинарные производства в квалификационно-дисциплинарной комиссии прокуроров.

В Запорожье презентовали пост-фильм о фестивале «Khortytsia Freedom» — найди себя на видео

0

Организаторы «Khortytsia Freedom» презентовали видео об этно-фестивале.

Пост-фильм, в котором собраны самые лучшие, самые яркие моменты и отрывки выступлений украинских исполнителей, позволит продлить удовольствие и вспомнить, как проходило самое масштабное в Запорожье музыкальное мероприятие.

Напомним, что 1-2 сентября в Запорожье состоялся грандиозный музыкальный фестиваль «Khortytsia Freedom».

«Khortytsia Freedom» — это:

  • 22 невероятные музыкальные группы, которые являются лучшими украинскими музыкантами;
  • пять ведущих из Харькова и Запорожья, которые работали на двух сценах и заполняли время между выступлениями музыкантов разговорами и весельем;
  • две невероятные сцены, соединившие в рамках одного фестиваля совершенно разные музыкальные направления, популярную свободу и фольклор с этномотивами;
  • больше 30 тыс. гостей каждый день фестиваля;
  • одна пылкая любовь к Запорожью, которая соединила запорожцев и гостей города.

В Запорожье полиция накрыла вооруженную банду рекетиров (ВИДЕО)

0

Бандой рекетиров, вымогавших 10 тысяч долларов у жительницы Запорожья, руководил бывший сотрудник полиции.

По информации пресс-службы ГУНП в Запорожской области, деятельность вооруженной группировки задокументировали и во время передачи денег подозреваемых задержали.

В состав преступной группы входили пять человек.  В ходе проведения ряда одновременных обысков транспортных средств, а также по месту жительства подозреваемых обнаружены и изъяты: карабин; два помповых ружья; два пистолета «Zoraki»; пистолет «GrandPower»; пистолет «ПСШ-790», 4 гранаты и мачете длиной 1 метр!

34-летнего лидера преступной группы и одного из ее членов арестовали, решается вопрос об избрании меры пресечения в отношении других членов преступной группировки.

Все они подозреваются в совершении ряда других преступлений на территории города и области. Продолжается расследование уголовного производства, открытого по ч.2 ст.189 УК «Вымогательство». Санкция статьи предусматривает до семи лет лишения свободы.

Аэропорт Запорожья за час будет «пропускать» 400 пассажиров

0

 

Модернизация аэропорта – важнейший проект для Запорожья. Его основная составляющая – строительство нового пассажирского терминала. Уже пройден один из важных этапов – в полном объеме выполнен монтаж каркаса здания терминала.

Вчера, 12 сентября, на объекте побывали мэр Запорожья Владимир Буряк и глава Запорожской облгосадминистрации Константин Брыль, убедившись, что строительство идет полным ходом.

— Сегодняшние темпы работ позволяют с уверенностью смотреть в будущее. В декабре 2017 года в городском бюджете было заложено на строительство нового терминала 350 млн. грн. На последней сессии городского совета из бюджета города было выделено дополнительно 150 миллионов гривен для финансирования строительства. Таким образом, на возведение терминала уже предусмотрено в бюджете города 500 млн. грн. При этом проектная стоимость объекта составляет 543 млн. грн., — отметил Владимир Буряк.

Напомним, площадь будущего терминала — более 12 тысяч квадратных метров. Пропускная способность — 400 человек в час (250 пассажиров в международном секторе, 150 — в секторе для внутренних рейсов). В перспективе пропускная способность может быть увеличена до 500 человек в час.

Ряд крупных авиакомпаний уже сейчас заинтересован в налаживании сотрудничества с Запорожьем в случае открытия современного пассажирского терминала.

— Уже сейчас можно сказать, что терминал будет современным, отвечающим всем необходимым требованиям. Главное, что запорожский аэропорт остался в коммунальной собственности города. А это значит, что он будет приносить прибыль в городской бюджет. Открытие нового терминала будет способствовать увеличению количества обслуживаемых пассажиров и рейсов, росту прибыли аэропорта, — поведал Константин Брыль.

Строительство новой взлётно-посадочной полосы должно стать следующим важным этапом развития аэропорта. Однако собственных средств у города для этого недостаточно. Ведь по предварительным оценкам её стоимость составляет порядка 1,3 миллиарда гривен. Именно поэтому Владимир Буряк в мае обратился за поддержкой к главе Кабмина Владимиру Гройсману.

Гандболисты запорожского «Мотора» проиграли французам в Лиге Чемпионов

0

 

Гандболисты запорожского «Мотора» проиграли французам в Лиге Чемпионовегодня, 12 сентября, в Запорожье стартовал групповой турнир европейской Лиги чемпионов по гандболу: «Мотор» принимал фаворита — французский «ПСЖ».

Стоит отметить, что после долгого перерыва, связанного с затянувшимся на долгие годы ремонтом Дворца спорта «Юность», большой гандбол вернулся в Запорожье. Зрители под завязку заполнили трибуны ДС.

Увы, гости чуть-чуть были сильнее и чуть-чуть удачливее. Выиграв первый тайм в пять мячей (12:17), французы не позволили запорожцам сравнять счет и во втором. Наши гандболисты большую часть второго тайма играли, заменив кипера, в семь полевых игроков, но ушлые французы, перехватив мяч, забрасывали мяч в пустые ворота. Один лишь вратарь «ПСЖ» трижды поразил ворота запорожской команды.

Словом, фаворит оказался сильнее — 29:35. Однако это не сильно обескуражило запорожских болельщиков — впереди долгая дистанция и «Мотор» несомненно имеет шансы выйти из группы в плей-офф. Тем более, что теперь запорожцы играют на родной площадке.
Верим в команду!

Жители Запорожья глумятся над беззаботной властью

0

Запорожский активист Алексей Добряков «запилил» мэм, в котором высмеял городскую власть, не реагирующую на проблемы горожан, но зато очень любящую пиар.

В ямы на мосту Преображенского, появляющиеся периодически уже несколько лет (грозящие, кстати, смертью пешеходам), сегодня въехал автобус, пытаясь объехать место ДТП. По другой версии, пешеходная часть моста просто обвалилась под тяжестью автобуса.

На запорожской трассе мотоциклист врезался в грузовик

0

Вчера вечером в Мелитополе произошло ДТП: мотоциклист не справился с управлением и врезался в грузовик.

До больницы пострадавшего довезти не успели — он умер в машине «Скорой помощи». Вероятной причиной аварии стала потеря управления над транспортным средством.

Под видом запорожских чекистов рекетиры требовали 100 тысяч долларов у коммерсанта

0

На скамье подсудимых оказались двое злодеев, которые, угрожая насилием, требовали у жителя Мелитополя 100 тысяч долларов США.

По информации пресс-службы прокуратуры Запорожской области, обвинительный акт в отношении двух лиц, которые, угрожая применением насилия в отношении жителя Мелитополя и его близких родственников, требовали у него денежные средства в размере 100 тысяч долларов США, направлен в суд.

Установлено, что группа лиц по предварительному сговору, достоверно зная, что житель Мелитополя осуществляет сделки с криптовалютой и обладает значительной суммой денежных средств, в течение апреля-мая текущего года, представляясь сотрудниками СБУ, требовали у него 100 тыс. долларов США за несообщение сотрудникам правоохранительных органов о якобы имеющейся у потерпевшего связи с террористическими организациями, действующими на Востоке Украины.

Во время очередной передачи злоумышленникам денежных средств, их задержали настоящие сотрудники СБУ. По ходатайству прокурора подозреваемым избрана мера пресечения в виде содержания под стражу без возможности внесения залога. На имущество подозреваемых наложен арест.

Обвиняемым грозит наказание в виде лишения свободы на срок от 7 до 12 лет с конфискацией имущества.

Кто зарабатывает в Запорожье на пассажирских перевозках?

0

Работа маршрутного транспорта на дорогах Запорожья покрыта мраком. Как, за что и кто получает деньги от пассажиров, почему так выгодны пассажирские перевозки и кто виновен в том, что за руль садятся очень уставшие, злые водители, а сами маршрутки часто разваливаются на ходу? До всего этого никому из чиновников мэрии нет совершенно никакого дела. Они проводят фиктивные совещания и показательные порки ответственных за подобный хаос на дорогах. После того как выключаются видеокамеры, все участники жмут друг другу руки и расходятся. Идем дальше.

Как пишет broneviknews, в свое время борьба за контроль над маршрутами в городе шла нешуточная. Большую долю маршрутов контролировали структуры экс — смотрящего Анисимова. Вспомните мешки с гривнами которые нашли при обыске в кабинете экс – смотрящего. В дальнейшем эти мешки исчезли из уголовного дела, как и кнопка на стационарном телефоне с надписью «Син». После событий 2013 года, ситуация с качеством обслуживания пассажиров и состоянием автобусов не изменилась. С приходом новых чиновников в мэрию — только ухудшилась.

А теперь по порядку. С чего все начинается.

В городе должен проходить конкурс, на котором за маршруты борются фирмы, имеющие (только на бумаге) техническую базу для обслуживания транспорта – но обычно у них не то что нет собственных автомобилей для перевозки горожан, у них нет заправок, нет мастерских по обслуживанию автобусов. Часто фактически это обычная открытая большая стоянка с будкой, в которой размещается сторож и механик выпускающий маршрутки на линию.
Сегодня выгодные маршруты в городе находятся под контролем действующего депутатского корпуса и чиновников, доставшихся мэру Буряку в наследство от Анисимова и Сина, да и новые молодые дарования не прочь нагреться на таких потоках.
Такие депутаты послушно голосуют за все .

На бумаге в конкурсе это различные фиктивные «ООО» с минимальным уставным фондом, не имеющее прямую связь с депутатами. На самом деле конкурс по городским маршрутам весьма условный , настоящие участники – победители такого шоу заранее знают кто, где и за что победит. Кому достанется сладкий маршрут.

Далее имея на руках разрешающие бумаги, собственник маршрута приглашает на работу собственников автобусов малой вместительности, с них можно собрать больше денег, чем за большие автобусы. Естественно большой автобус перевезет больше пассажиров, деловым людям вхожим в мэрию куда выгодней держать на балансе больше малых автобусов. За большее количество единиц, больше количество платежей с каждого водителя.

Каждый водитель работающий на хозяина маршрутки, ежедневно при выезде со стоянки на маршрут обязан заправиться топливом хозяина маршрута. По завышенным ценам. Часто это низкопробное горючее, разбавленное ослиной мочой, соответственно увеличивается расход топлива у автомобиля, больше загрязняется воздух в городе и быстрей приходят в негодность двигатели маршруток. Но водители вынуждены терпеть – у них нет выхода. А контролировать это обязаны ответственные за направление чиновники все той же мэрии. Но растут только их животы, крепнет благосостояние и…ничего. На дорогах города Запорожья полный хаос и бардак.

Еще водители должны заплатить ежедневную дань за маршрутный лист, который выдается ему утром, положить в карман самому механику якобы проводящему проверку автобуса, но на самом деле закрывающему глаза на ужасное состояние автобусов и персоналу проверяющему медицинское состояние водителя, поскольку водители работаю на износ – выглядят они уставшими и замученными. Фактически их нельзя в таком состоянии выпускать на маршруты как и подобные маршрутки. Но…

Ну и в конце концов водитель должен сдать ежедневный план наличкой хозяину корыта на колесах, т.е. маршрутки. Все что он успеет заработать и принести в семью, зависит только от него. Сам заправился, сам заплатил дань за маршрутный лист, дань обслуге и – крутись как хочешь. Ну и в конце каторжной работы под ночь, еще оставить наличку для всех этих операций на следующее утро. Хозяин маршрута и хозяин автобуса никогда не останутся без своих наличных барышей. У них есть свои семьи. Это для них большой бизнес.
Так работает в городе эта система сегодня, так она работала вчера, позавчера. Так живет наш город. Но должен ли жить?

Депутаты имеющие в собственности городские маршруты, городажане вынужденные терпеть издевательство чиновников над своим человеческим достоинством, не по своей воле водитель вынужден запихивать и втаптывать руками в салон людей, чтобы закрыть дверь. Чиновники имеющие весь город оптом и в завершении доведенные до безнадеги водители работающие по 15 часов в сутки.
Кто зарабатывает в Запорожье на пассажирских перевозках, а за рулем одни замученные водители
Т.е. собственника маршрута не интересует безопасность перевозок горожан, эта самая безопасность и состояние траспорта совершенно по боку мэрии и ее чиновникам, это не интересует собственника маршрутки. Если на дороге случится беда и пострадают люди, размахивать руками и кивать на соседа уже не получится.

Вы можете сказать что об этом всем не знают в мэрии. Можно уверенно сказать что знают, а если знают и молчат, закрывают глаза, значит им безразличен этот город и эти люди или выгодно молчание. Пора менять эту ситуацию радикально . Пора заканчивать терпеть и мириться с беспределом. Когда-то приходит пора сказать – хватит.

В Запорожье на ливневки потратили всего 4 миллиона гривен

0

Увы, во время сильного дождя ливневки не справляется с отводом воды и запорожские улицы превращаются в бурлящие реки. Запорожский центр расследований разузнал, что в Запорожье на прочистку, паспортизацию и проектные работы по ливневой канализации за 2016-2018 годы потратили около 4 млн. гривен (данные получены на основе анализа тендеров Департамента инфраструктуры и районных администраций). Видимо, этих денег не хватает или их разворовали.

В 2017 году Департамент инфраструктуры и благоустройства заключил два договора на услуги с очищения ливневых канализаций по всем районам города общей суммой более чем 1 млн. грн. Первый тендер (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2017-05-17-001831-b) выиграла фирма “Акватех”, второй ЧП “Укрспецтехника (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2017-07-25-001605-b).

Кроме общих работ, администрации локально проводили тендеры по очистке и проектированию ливневок.

В Александровском районе администрация проводила тендер по очистке сливной канализации еще в 2016 году. Договор на 759 тыс. грн. заключили с ООО “Восстановление инженерных систем” (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2016-10-21-000716-b ). Здесь работы были сосредоточены на Набережной магистрали и ул. Глиссерной.

В Заводском районе два тендера по очистке в 2016 году отдали фирме «ІК Енергозберігаючі технології 2010». Первый на 60 тыс. грн. касался двух участков — ул. Калибровая и ул. Южное шоссе (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2016-09-15-000959-a ). За второй тендер на сумму 137 тыс. продолжили очистку по ул. Южное шоссе, провели работы по ул. Демократической, ул. Сосновой и в Маркусовой балке (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2016-11-14-000269-c ). В 2017 году Заводская райадминистрация провела два тендера на проектные работы, связанные с ливневками. Работы с оценкой сети ливневой канализации получило КП “Градпроект” на сумму 99 тыс. грн. (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2017-11-14-000124-b ), а тендер на разработку проектно-сметной документации по ремонту ливневки по ул. Демократической и ул. Редакционной получила фирма “Укрстройпроект” за 235 тыс. (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2017-11-14-000228-b ). Промывку в прошлом году делали на Южном и Северном шоссе, ул. Диагональной, ул. Демократической и ул. Скворцова. Работы проводило ЧП “Канал-Сервис” за 132 тыс. грн. (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2017-09-19-000583-a ).

В Коммунарском районе паспортизацию и оценку состояния ливневой канализации проводили уже в 2018-м году. Тендер на 200,1 тыс. грн выиграла фирма “Запорожинжиниринг” (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-02-26-001483-a ). А вот работы по району на сумму 563 тыс. грн. достались ООО “Акватех” ( https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-06-15-000460-b ).

В Днепровском районе только начали заниматься ливневкой, в 2018-м первый тендер на паспортизацию и оценку систем получил проектный институт “Запорожский промстройпроект” за 125 тыс. грн. (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-04-11-001793-a ). Работы по очистке ливневых систем на 120 тыс. отдали ООО “Акватех” (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-06-22-002259-a ).

В Вознесеновском районе первый тендер по очистке ливневок в районе провели в 2016 году. Договор на 49 тыс. заключили с “Акватех” (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2016-09-20-000358-c ), этой же фирме РА отдала тендер по ливневкам на 82 тыс. уже в 2018 году (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-07-06-001057-a ). А вот инвентаризацией в 2017 году занимались “Запорожинжиниринг” за 383 тыс. грн. (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2017-09-19-002490-c ).

В Шевченковском районе тендер на очистку ливневок проводился в 2018 году, фирма “Мегамаркет-сервис” получила договор на 119 тыс. грн. (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-07-09-000530-b ).

Хортицкая райадминистрация с 2016 года не проводила тендеры, касающиеся очистки или инвентаризации ливневых систем.

Последние публикации