В Украине на заседании правительства приняли постановление «Об установлении государственных социальных нормативов в сфере транспортного обслуживания». Это касается монетизации льгот на проезд на все виды транспорта.

Запорожские льготноки также будут получить «живые» деньги на проезд.

Как отмечается, финансирование расходов будет осуществляться за счет местных бюджетов. Теперь деньги будут получать сами льготники и платить их маршрутчикам или кондукторам трамваев (троллейбусов и.т.д.).  Областные администрации в течение двух месяцев должны утвердить размер ежемесячной выплаты. Размер выплаты определяется путем умножения средней стоимости проезда в городском коммунальном транспорте на не менее 30 поездок. То есть, запорожские пенсионеры будут получать примерно около 90 гривен в месяц.

По словам вице-премьер-министра Украины Павла Розенко, правительство не устанавливает никаких ограничений по количеству поездок льготников.

«Никаких ограничений в «30 поездок в месяц» Правительство не утверждало. Это дезинформация, которая вчера активно крутилась в СМИ. Вчера Правительство утвердило минимальную социальную норму. Это гарантия, ниже которой местный орган власти не вправе рассчитывать монетизированного выплату льготнику! Права человека должны быть защищены от произвола местных чиновников», – отметил он.

Павел Розенко подчеркнул, что органам местного самоуправления предоставлено право устанавливать любое количество поездок для льготников, но не менее, чем утвержденная Правительством минимальная социальная норма. «То есть, если местный совет примет решение о монетизации льгот, он должен установить и соответствующие социальные нормативы», – пояснил он.

«Только тогда, когда местный совет примет решение о «монетизации», вступает в действие и «Порядок предоставления льгот в наличной форме … », который вчера был одобрен Правительством» – подчеркнул Вице-премьер-министр.

Запорожские экстремалы берут на абордаж не только обычные запорожские многоэтажки, но и объекты инфраструктуры, а также культурные объекты.

На этот раз молодые люди решили взобраться на крышу театра имени Магара.

Малолетние руферы сняли процесс подъема на крышу и опубликовали его на своём канале Youtube. Подростки прогулялись по кровле театра и сняли панорамные виды старого города.

В Запорожье сегодня вышли на линию два капитально отремонтированных трамвайных вагона. Перед этим они прошли модернизацию на базе коммунального предприятия «Запорожэлектротранс».

Как сообщается на сайте Запорожского городского совета, до капитального ремонта эти два трамвайных вагона проработали порядка тридцати лет, исчерпав срок эксплуатации. В конце прошлого года они были поставлены на капитальный ремонт. Фактически за два с половиной месяца рабочие «Запорожэлектротранса» дали трамваям новую жизнь.

Выполнен капитальный ремонт трамвайных тележек и кузовов, заменены салон и система отопления, установлены новые двери и стекла. В результате вагоны приобрели современный вид. Стоимость капитального ремонта одного вагона составила порядка миллиона гривен. Отметим, цена покупки трамвая сегодня порядка 18 миллионов гривен, сборка нового вагона силами «Запорожэлектротранса» обойдется приблизительно в шесть миллионов гривен (с учетом закупки запчастей).

Модернизированные трамвайные вагоны будут курсировать по маршруту №3 «вокзал «Запорожье-І» — Запорожье Левое».

В Запорожской области остается проблемным вопрос розыска призывников, которые уклоняются от призыва на срочную военную службу. Об этом во время совещания в ЗОГА сообщил военный комиссар Запорожского областного военного комиссариата полковник Юрий Трофименко.

Сейчас в Запорожской области насчитывается более 8 тыс. призывников, которые уже более года находятся в розыске.

Напомним, в этом году в для Запорожской области увеличили наряд по призыву на срочную военную службу. Если в прошлом году в регионе призвали 490 солдат-срочников, то в этом году поставлена задача призвать 630 военнообязанных. Из них в части Вооруженных Сил Украины отправят 286 (45%) призывников, Нацгвардии – 182 (29%), Государственной пограничной службы – 124 (20%) и Государственной специальной службы транспорта – 38 (6%), – подчеркнул комиссар.