Нелегалы в количестве 13 душ возжелали незаконно пройти пограничной пункт «Чонгар», предложив за это пограничникам 6,5 тисячи российских рублей.
Как сообщили в пресс-службе Бердянского погранотряда, граждане Узбекистана шли пешком из Крыма на материковую часть Украины. Во время пограничного контроля военнослужащие установили, что узбеки попали на оккупированную территорию через пункт пропуска «Крым», который сейчас временно закрыт.
У иностранцев отсутствовали спецразрешения, но один ушлый узбек предложил пограничнику «презент» в виде 6500 российских рублей. Дескать, «возьми, брат, а нас пропусти».
Но не польстились пограничники на такое предложение: узбеков не пропустили и запретили посещать Украину в течение 3-х лет. По факту покушения на дачи взятки проинформировали полицию.
Ночью в Запорожье мужчина истекал кровью, но работники скорой помощи, оказав неотложную помощь, спасли нетрезвого горожанина.
Об этом сообщил глава Независимого профсоюза работников «скорой помощи» Запорожья Анатолий Сидоренко.
На улице Лизы Чайкиной прохожие нашли 49-летнего мужчину с раненным коленом. Пострадавшего госпитализировали в 9-ю городскую больницу. Мужчина заявил, что нанес себе ранение ножом сам…
Сотрудники предприятия «Запорожэлектротранс» требуют власть имущих поднять зарплаты, а также обеспечить ремонт транспорта. Если их требования не выполнят, то коммунальное предприятие останется без рабочих и без трамваев и троллейбусов.
В актовом зале троллейбусного парка №1, как сообщает «Первый Запорожский«, 22 мая состоялось совещание по поводу коллективного заявления водителей электротранспорта. Сотрудники КП «Запорожэлектротранс» подняли острые, запущенные проблемы, которые гендиректор предприятия Юрий Папач никак не может решить. Это вопросы уровня зарплаты, завышения плана продажи билетов и технического обеспечения машин.
— После повышения минимальной заработной платы, водители стали получать столько же, сколько и кондукторы. Раньше у меня была почасовая оплата 15 гривен в час и я получал зарплату почти в пять тысяч гривен, сегодня же сумма увеличилась до 21,87 гривен, но моя зарплата составляет с максимальной выработкой 3, 5 тысячи гривен. Многие водители третьего класса получили зарплату в 2,500 гривен и сразу же написали заявление на увольнение. По факту работать некому. Я всегда дорожил работай и бежал сюда, как на праздник, потому что знал, что получу достойную зарплату и смогу прокормить семью. А сейчас с повышением тарифа, мои 5 тысяч гривен превратились в 3,5 тысячи гривен, и я не знаю, что мне с этим делать, — рассказывал Владимир, водитель автобуса в троллейбусном парке «Запорожэлектротранса».
Ему ответила главный экономист предприятия Светлана Крупина. Она пообещала, что для водителей в ближайшее время будет пересмотрена зарплата.
Кроме денег, сотрудников «Запорожэлектротранса» серьезно беспокоит состояние подвижного состава. Механики и слесари не могут ремонтировать транспорт, потому что не закупаются детали и нет расходных материалов. Слесарям на предприятии выдают пару перчаток на два месяца.
По словам рабочих, на предприятии отсутствуют скаты, масло и фильтры на компрессоры.
— После смены автобусы не проходят обязательный осмотр по выявлению дефектов. Утром мы выезжаем в пять, а вечером заезжаем в пол одиннадцатого. К автобусам за это время никто не притрагивается. Нужен хотя бы элементарный осмотр, как минимум раз в неделю. Это безопасность пассажиров, особенно учитывая огромную нагрузку и жуткое состояние дорог в Южном районе. Мы опасаемся, что через полгода машины просто лягут, — заявил Сергей, один из водителей троллейбусной парка №1.
Кроме этого водители троллейбусов и трамваев жалуются на завышенный план по продаже билетов. Каждый месяц каждый шофер должен получить определенную выручку за проданные билеты. Если план выполнен, то водитель получает премию в размере 600-800 гривен. Если план сорван, то он обязан покупать билеты за свои деньги, иначе получит выговор.
— Если водитель три месяца подряд не выполняет план, то его вполне могут уволить за нарушение финансовой дисциплины, — сообщила Ольга, водитель троллейбуса в парке №1.
Гендиректор КП «Запорожэлектротранс» Юрий Папач ответил рабочим и присутствующему начальнику управления транспорта и связи Запорожского городского совета Александру Власюку. Так, по его словам, запчасти отсутствуют, потому что срываются тендеры в системе закупок «Prozorro». Зарплаты Папач пообещал повысить, но немного. Также заверил, что планы будут корректировать.
— Все платежи проходят через «Prozorro», но неоднократно у нас наблюдались срывы торгов, либо же из-за отсутствия участников, либо же за нарушение тендерной документации. После второго раза мы имеет право перейти к прямым договорам через казначейство. Что же касается транспорта, то да у нас есть проблемы. Например, с новыми «Шкодами» мы никогда не работали. Инженерная служба сейчас над этим работает. Также мы готовим технологию капитального ремонта автобусов и ЗИУ, — рассказал Юрий Папач.
Александр Власюк крайне резко обвинил инженеров и руководство предприятия в неудовлетворительной работе и в запустении транспорта.
— Отсутствие резины на троллейбусах – это позор. Я вижу в этом провальное планирование инженерами своей хозяйственной деятельности. Не надо рассказывать про «Prozorro», когда полгода не меняются фильтры в троллейбусах. В чем проблема их заказать или вы не знаете, что автобус каждый день делает пробег и у него есть штатное обслуживание?! Таких вопросов очень много, — заявил Александр Власюк.
КП «Запорожэлектротранс», несмотря на острые, нерешаемые проблемы, планирует в этом году закупить 11 троллейбусов «Skoda», 35 больших автобусов через лизинговые условия и 25 новых современных троллейбусов за счет кредитных средств Европейского банка реконструкции и развития.
Но будет ли кому работать на этих машинах — вопрос открытый. Унизительный уровень зарплаты, унизительные условия труда могут привести к тому, что сотрудники будут массово увольняться и тогда «Запорожэлектротранс» будет испытывать острый кадровый голод и упадок.
В Запорожской области, недалеко от областного центра, 23-25 мая Служба безопасности Украины будет проводить антитеррористические учения.
Об этом сообщило «Hromadske-zp.tv«, ссылаясь на источник в СБУ.
В связи с учениями в селах Растущее, Степное, Лежино, Новоалександровка, Григорьевка, Кушугум и Балабино будет временно ограничено движение транспорта. В ведомстве призвали местных жителей в дни проведения данных мероприятий иметь с собой документы, удостовореящие личность.
СБУ просит граждан к таким требованиям и временным неудобствам с пониманием и напоминают, что в области установлен «желтый» уровень террористической угрозы, то есть достаточно высокий.
Запорожский тандем пляжных волейболисток Валентина Давидова и Евгения Щипкова (тренер Василий Букин) отправилась в Рио-де-Жанейро для участия в 4-Мировом туре ФИВБ.
Запорожанки отправились в Бразилию в звании чемпионок Украины. Так сказать, себя показать на других посмотреть. А посмотреть, прямо скажем, было на кого: в Рио собрались сильнейшие пары мира по пляжному волейболу.
Ранее наши волейболистки не выступали в таком представительном турнире, ограничиваясь участием в турнирах серии Оupen. Но благодаря своему высокому международному рейтингу, запорожская пара Давидова/Щипкова начала турнир в основной сетке.
Первый матч наши волейболистки проиграли хозяйкам песочной «полянки» из Бразилии Josi\Lili со счетом 0:2 (17:21, 17:21).
Во втором поединке турнира запорожские красавицы победили волейболисток из Австрии Plesiutscnig/Strauss – 2:0 (21:15, 24:22).
В первом раунде серии плей-офф запорожский тандем спортсменок был сильнее россиянок Барсук/Уколова – 2:0 (21:12, 26:24).
Далее Валентине и Евгении выпала честь сразиться с олимпийскими чемпионками 2016 года из Германии – Лаурой Людвиг и Кирой Валкенхорст.
Немки, увы (уверены, пока), оказались не по зубам украинским чемпионкам: 0:2 (13:21, 17:21).
В Запорожской области пассажир маршрутки заплатил водителю за проезд солью.
Об этом сообщил очевидец в паблике «Типичный «Мелитополь».
Инцидент в маршрутке произошел в пятницу, 19 мая. В Мелитополе мужчина, выходя из маршрутки, предложил оплатить водителю проезд пачкой соли. Тот в ответ стал возмущаться, но пассажир сказал, что больше у него ничего нет. Водителю пришлось взять соль в качестве оплаты за проезд.
Ветераны МВД из Мелитополя собираются отправиться на митинг в столицу Украины требовать повышения пенсии.
По информации издания «РИА Мелитополь» 24 мая под зданием Кабинета Министров в Киеве бывшие сотрудники милиции будут требовать выплатить им повышенные пенсии. Пенсионеры требуют провести перерасчет, соответственные справки они уже получили, но в госбюджете не предусмотрены на повышенные выплаты деньги.
— Мы собираемся ехать в Киев, чтобы добиться внесения изменений в бюджет 2017 года. Сейчас мы проводим последние подготовительные работы. В первой половине дня мы соберемся у Кабинета Министров, потому что в их полномочиях подготовить соответствующий документ, а затем отправимся под Верховную Раду, — рассказал Виктор Павленко, координатор координационного совета представителей ветеранских организаций Запорожской области.
Кроме того, пенсионеры требуют вернуть 50% льготы на оплату коммунальных услуг.
Двое парней заприметили на шее девушки, идущей по улице Жаботинского (бывшая ул. Правды), золотую цепочку.
Умысел завладеть дорогим украшением возник у молодчиков мгновенно. Невзирая на светлое время суток, парни подбежали к девушке и один из них сорвал с нее цепочку. После этого налетчики убежали.
Но патрульные инспекторы, получив сигнал, быстро настигли грабителей и задержали их. Во время следствия выяснилось, что никакого умысла у обоих налетчиков не было. Один из грабителей как бы вместе с приятелем побежал. Дескать, он понятия не имел о грабеже.
Словом, на скамью подсудимых присел лишь 23-летний ранее не судимый паренек, который признал свою вину и просил прощение у потерпевшей. Фемида решила жестоко не карать грабителя, отмерив ему два года испытательного срока.
Биометрический паспорт можно сделать за семь дней в любом отделении миграционной службы Украины независимо от места регистрации.
Об этом рассказал начальник Управления государственной миграционной службы в Запорожской области Александр Харина.
Он отметил, что установление безвизового режима между Украиной и Европейским союзом взорвало спрос на биометрические паспорта. Безвиз возможен лишь для тех граждан, которые имеют этот документ. По словам Харины, его можно оформить в любом подразделении миграционной службы Украины независимо от места регистрации.
«При себе нужно иметь внутренний паспорт, идентификационный код и их копии, а также, при наличии, заграничный паспорт. Если есть действующая Шенгенская виза, то оформлять биометрический паспорт нет необходимости», — рассказал чиновник.
По его словам, на изготовление документа необходимо 20 дней, если срочно — семь дней. В первом случае придется заплатить 557,32 грн, во втором — 810,32 грн.
Для оформления биометрического паспорта нужно записаться в очередь. Сделать это можно как в подразделениях миграционной службы, так и через интернет.
«Электронная очередь уже есть в областном управлении, в Шевченковском, Вознесеновском, Днепровском районах Запорожья и в миграционных службах Мелитополя и Бердянска», — сообщил Харина.
Он добавил, что безвиз предусматривает краткосрочное пребывание в странах ЕС — всего 90 дней на протяжении 180 дней. При пересечении границы с собой нужно иметь документы, которые подтверждают цель поездки, наличие места проживания/бронирование отеля, достаточные финансовые средства (не менее 50 евро в стуки), обратный билет, полис медицинского страхования.
При этом безвиз не дает права на оформление разрешения на проживание, устройство на работу или обучение. Увы, для более длительного пребывания в ЕС нужно оформлять визу.