Укрзализныця разработала государственную программу обновления парка грузовых вагонов на 2021-2025 годы. Целью программы является улучшение технического состояния эксплуатируемых в Украине вагонов и поддержка отечественных производителей подвижного состава. Об этом сообщил и.о. председателя правления АО «Укрзализныця» Иван Юрик.
В частности, согласно программе планируется установить квоты на импорт грузовых вагонов иностранного производства и запретить нагрузки на станциях Украины вагонов собственности нерезидентов Украины.
«Государство должно как можно быстрее сделать эти шаги, чтобы защитить отечественный рынок от экспансии, когда в Украину тысячами завозятся старые иностранные вагоны. Больше всего таких вагонов импортируется из России. Их состояние, мягко говоря, не самое лучшее, а это угрожает безопасности движения, а иногда, как видим, приводит даже к сход вагонов с рельсов. Вместе с тем такая ситуация мешает и развитию отечественной вагоностроительной отрасли», — подчеркнул глава Укрзализныци.
По его словам, в рамках программы будет рассчитан также необходимый парк вагонов по каждому типу для обеспечения перевозки прогнозируемых объемов грузов.
«На рынке грузовых перевозок не должно быть одновременно неистового профицита одного типа вагонов и катастрофического дефицита другого типа. Здесь должен быть баланс, который должен полностью удовлетворять бизнес в грузоперевозках по железной дороге. Также мы усилим технические требования к процедуре продления срока службы грузовых вагонов. Они должны выходить на пути только надлежащего качества», — подчеркнул Иван Юрик.
Утвердить «Государственную программу обновления парка грузовых вагонов Украины на период 2021-2025 годы» Укрзализныця планирует до конца текущего года.
