Вознесеновский районный суд  11 марта применил к директору «Областного центра экстренной медицинской помощи и медицины катастроф» и параллельно главврача КУ «Запорожская станция экстренной (скорой) медицинской помощи» Константина Малашенко меру пресечения в виде почасового домашнего ареста по обвинению в закупке топлива по завышенным ценам. Об этом сообщает сайт «Наші Гроші. Запоріжжя».

Материалы дела гласят, что в марте 2015 года комитет по конкурсным торгам КУ «Запорожская станция экстренной (скорой) медицинской помощи» избрал ООО «Торговый дом «Запорижоилгруп» поставщиком автомобильного топлива на 2,13 млн. грн (16,9 грн / литр дизельного топлива и бензина марки А-92).

Читайте также: Прокуратура хочет обжаловать решение суда в отношении виновницы резонансного смертельного ДТП в Запорожье

Следствие установило, что главврач при отсутствии колебания рыночных цен на топливо, в течение нескольких дней подписал с директором фирмы ООО «Торговый дом «Запорижоилгруп» несколько дополнительных договоров об увеличении цены топлива, в результате которых цена поднялась с 16,9 грн. до 22,47 грн. за литр (дизельного топлива) и до 20,43 грн./литр бензина марки А-92. После этого фирме было перечислено договорную сумму.

Судебно-экономическая экспертиза заключила, что «Запорожская станция экстренной (скорой) медицинской помощи» переплатила 445 тыс. грн. за топливо.

Исходя из этого, следователи ходатайствовали в суде о мере пресечения в виде содержания Малашенко под стражей.  Действия Малашенко относятся к тяжкому преступлению, за которое предусмотрено наказание в виде лишения свободы от 3 до 6 лет.

Однако суд отказал в такой мере пресечения поскольку не было доказана необходимость жестких санкций. Обвиняемый добровольно пришел на судебное заседание, имеет прочные социальные и семейные связи, что делает невозможным побег, следователи собрали достаточно доказательств, почему Малашенко не препятствовал. Поэтому суд применил к нему почасовой домашний арест, чем наложил запрет покидать жилье с 20.00 до 7.00 в течение шестидесяти дней.

ООО «Торговый Дом» Запорижоилгруп «принадлежит Олегу Серовский, бывшему депутату Запорожского горсовета от Партии регионов. С 2013 года эта фирма получила подрядов от госучреждений на сумму 38,43 млн. грн.

11 февраля Хозяйственный суд Запорожской области отменил решение Кирилловского поселкового совета об отводе земельного участок площадью 1 га ООО «Укрзапчасть». Об этом сообщает сайт «Наші Гроші. Запоріжжя».

Материалы дела гласят, что в 1981 году земельный участок площадью 4 га в бессрочное и безвозмездное пользование получил 402 военный завод ГСП- 161, правопреемником которого стало ГП МОУ «Запорожский автомобильный ремонтный завод (воинская часть А0652). В 2002 году начальник предприятия направил председателю Акимовской РГА письмо, в котором сообщал, что не против передачи 3 га земли в пользу ООО «Лоно». В 2004 году Акимовская райгосадминистрация отменила акт владения, который был составлен в 1981 году, а земельный участок площадью 3 га изъяла и перевела в земли запаса Кирилловского поселкового совета.

Читайте также: Бердянская мэрия заказала стоматологических услуг более, чем на 3 млн. грн.

В 2007 году Кирилловский поселковый совет утвердил проект землеустройства по отводу земельного участка площадью 1 га фирме ООО «Укрзапчасть», которая собиралась разместить там кемпинг с автостоянкой. Стороны подписали договор об аренде фирмой ООО «Укрзапчасть» участка на 49 лет.

Однако первый заместитель прокурора Южного региона Украины ходатайствовал в суде о признании незаконным этого решения и об его отмене.

Суд иск удовлетворил, поскольку земля по акту на право постоянного пользования с 1981 года является государственной собственностью, а распоряжение Акимовской районной государственной администрации об отмене права госсобственности в суде было признано недействительным.

На заседании постоянной комиссии по вопросам жизнеобеспечения Запорожья было принято решение приобрести 10 автобусов и 10 троллейбусов.

Директор КП «Запорожэлектротранс» Юрия Папач рассказал, что 10 автобусов, которые приобретут для города, будут средней вместительности марки «Богдан». Они станут на маршрут, соединяющий Шевченковский и Хортицкий районы.

Читайте также: В Запорожье снова взялись за «стихийщиков»

Что касается троллейбусов, то «новым» городским транспортом станут тролейбусы марки «Шкода», которые раньше эксплуатировались в странах Европы. По словам директора КП «Запорожэлектротранс», такой возможностью уже воспользовался не один город Украины.

— Троллейбусы 1999, 2001, 2002 годов выпуска. Предусмотрено, что они пройдут  капитальное обслуживание перед тем, как выйдут на дороги Запорожья, — рассказал Юрий Папач.

Один троллейбус из Европы будет стоить городу 750 тыс. грн. Если учесть капитальный ремонт, то стоимость одного троллейбуса увеличивается до чуть более 1 млн грн. Что касается троллейбусов украинского производителя, то новые с конвейера стоят 5,5 млн грн.