Сразу два запорожских служителя Фемиды не смогли вынести приговор по нашумевшим делам.  Причина – истечение срока полномочий судьи. Интересно, что и в одном, и в другом случае фигурируют люди экс­смотрящего Анисима

На прошлой неделе в Жовтневом суде Запорожье должны были поставить финальную точку в одном из самых резонансных дел последних лет –  в отношении членов, так называемого, ОПГ экс­смотрящего Анисима. Однако финала у затянувшейся мыльной оперы не случилось.

Приговор в отношении Андрея Гречковского, в прошлом начальника охраны экс­смотрящего Евгения Анисимова и Елены Бондаренко, бывшего депутата Запорожского городского совета, так и не был вынесен. Оба подозреваемых считаются самыми близкими людьми Анисимова. Оглашение приговора откладывалось два раза (первый раз – 17 ноября), после чего 19 ноября было заявлено о том, что у одного из судей закончился срок полномочий, и огласить приговор до его замены нельзя.

Андрея Гречковского задержали вместе с его патроном в аэропорте «Борисполь» осенью 2013 года. Правоохранительные органы подняли ранее закрытые дела в его отношении, ну а самому Анисимову удалось скрыться от правосудия после того, как для него была изменена мера пресечения – с содержания под стражей на домашний арест. Его и сейчас безуспешно пытаются найти правоохранители.

В отношении Гречковского было начато уголовное производство по статье за умышленное убийство, которое произошло еще в 2006 году. Тогда от ножевого ранения погиб хозяин одного из ночных клубов Запорожья. В поножовщине пострадал и один из посетителей заведения, однако врачи сумели спасти ему жизнь. Дело получило новый оборот после того, как правоохранители взялись расследовать деятельность Анисима и его ближайших соратников.

Менее кровожадные преступления инкриминируют Елене Бондаренко. Экс­депутат горсовета Запорожья была замешана в сомнительной реформе ЖКХ Запорожья. Ее задержала милиция в конце лета прошлого года. Экс­депутата подозревают в мошенничестве. Как Гречковский, так и Бондаренко также подозреваются в вымогательстве в крупных размерах.

Эти дела являются скандальными еще с самого их начала. Кроме особого внимания со стороны общественников и прессы, они привлекали к себе интерес и странными действиями судебных органов. В частности, о самоотводе в свое время заявили двое судей Орджоникидзевского суда, в котором изначально рассматривались эти дела.

О том, что судебные органы Запорожья не собираются выносить приговор людям Анисима 18 ноября сообщил руководитель «Запорожсвязьсервис» Юрий Комиссаров, который проходит свидетелем в этом деле. За день до последнего суда он заявил, что есть вероятность затягивания рассмотрения дела и вынесения приговоров. По его информации, у судьи, который рассматривает дело Анисимовского ОПГ, 19 ноября заканчиваются полномочия. А это значит, что он не сможет вынести приговор. Следовательно, согласно закону, должен быть назначен новый судья, но он сможет вынести вердикт в отношении членов ОПГ только после того, как ознакомится с материалами дела.

На следующий день предположения Комиссарова оправдались. Судьи заявили, что у их коллеги истек пятилетний срок полномочий, а сами заседания, и, соответственно, вынесение приговора переносилось ввиду болезни судьи.

Такое крайне странное стечение обстоятельств вызывает подозрение, что судьи не хотят брать на себя ответственность за вынесение вердикта. При этом они не взяли самоотвод, а воспользовались другой возможностью для увиливания. Впрочем, так ли это на самом деле, станет ясно после того, как быстро будет выбран новый судья, а также по скорости его работы.

Удивительное совпадение, но еще в одном сложном деле у запорожского судьи внезапно заканчиваются срок полномочий перед вынесением приговора. Подобную схему описал общественный активист Вадим Тихонов.

По его словам, придя 20 ноября на заседание Коммунарского суда, в котором рассматривалось дело об избиении активистов запорожского Евромайдана возле военной части внутренних войск, стало известно, что и у этого судьи закончился срок полномочий. По словам Вадима Тихонова, рассмотрение дела находилось на финальной стадии , а потому, спустя некоторое время можно было бы ожидать судебного решения. Но, как и в деле Гречковского и Бондаренко, на завершающем этапе процесса стало известно о том, что судья больше не сможет вести данный процесс.

Напомним, что это дело также имеет сложный контекст. 19 ноября 2014 года группу активистов, собравшихся возле военной части во время событий Евромайдана, избили. На данный момент в деле фигурирует лишь один сотрудник МВД, хотя, по словам Вадима Тихонова, он далеко не единственный причастный к избиению активистов милицейский чин., а скорее – вершина айсберга. К слову, по неофициальной информации, его, а также ряд других сотрудников милиции связывают с деятельностью все того же экс­смотрящего Анисима.

Возвращаясь к делу Гречковского и Бондаренко, стоит отметить, что такой поворот событий грозит сразу несколькими возможными последствиями. В частности, в ближайшее время у подсудимых заканчивается срок меры пресечения в виде содержания под стражей. Не вызовет ли смена судьи заминки в его продлении а может и того больше – не приведет ли к их освобождению и вовсе?

Неясно также, насколько долго затянется рассмотрение этих дел. Выбирать судью будет автоматическая система, после чего он должен ознакомиться с материалами дела. Таким образом, когда ожидать приговор суда – совершенно непонятно. При этом нет никакой гарантии, что ко времени вынесения приговора у очередного судьи не истечет срок полномочий.

Выстраивается довольно подозрительная логическая цепочка. Когда в судебных инстанциях рассматривается резонансное дело, в котором замешаны люди со связями, возникают процессуальные заминки. Судебные дела не доводятся до логического завершения и постоянно продлеваются. Возможно, таким образом, служители Фемиды хотят снять с себя ответственность за судебное решение по достаточно сложным делам?  Что лежит за такими стечениями обстоятельств: умысел или действительно звезды не сошлись? Остается слишком много вопросов, но ясно лишь одно – в запорожской судебной вертикали наметились новые, не делающие им честь, тенденции.

Андрей ВАСЕЦКИЙ

О культуре обслуживания в запорожском маршрутном транспорте наслышаны, пожалуй, уже все горожане и жители области. Заходишь в маршрутку, вручаешь водителю 4 гривны и получаешь… сумасшедшую скорость, проезд на красный свет, всплеск адреналина и все это еще под заводную музыку формата «Шансон». В список «подвигов» маршрутчиков можно добавить еще и крайне неуважительное отношение к льготникам

Бойцов АТО и пенсионеров лишают законного права на бесплатный проезд

Сколько раз, сидя в маршрутном такси, мы наблюдали ситуацию, когда хамоватый водитель отказывал бабушкам в бесплатной перевозке, ссылаясь на то, что льготные места в салоне уже заняты. В этот момент осматриваешь сидящих в маршрутке людей и понимаешь, что пенсионеров среди них нет. Значит, водитель не то что не смог, а просто не захотел брать льготников, ведь деньги в карман они ему не положат. Подобные действия транспортников долгое время оставались безнаказанными, пока бойцы АТО не стали привлекать к данной проблеме больше внимания со стороны общественности. По закону, участники антитеррористической операции имеют право, как и люди пожилого возраста, в любом городском транспорте ездить бесплатно либо по льготной оплате.

За последние шесть месяцев участились ситуации, когда недобросовестные водители городского транспорта буквально выгоняют солдат из автобусов и тем самым пренебрегают законодательными нормами. Отговорки у маршрутчиков самые разные – «места, мол, льготные заняты» или «начальство сказало не брать» и т.д. Осенью этого года транспортники начали вести себя совсем нагло, совсем не объясняя льготникам причину отказа в бесплатном проезде. Во многих случаях водители грубят, отказываются ехать, пока претендующих на льготную поездку боец АТО не покинет салон машины.

Пару месяцев назад просторы интернета «облетела» скандальная видеозапись, центральной фигурой которой стал хамоватый водитель маршрутки № 36. Практически с порога перевозчик заявил, что бесплатно солдата АТО он не повезет. Мало того, водитель даже пошел на принцип, и, несмотря на уговоры и доводы бойца и пассажиров, с места он так и не тронулся. В итоге, нетерпеливые, опаздывающие на работу люди вышли из маршрутки, а сам транспортник вернулся в автопарк.

Поражает в этом случае не только поведение самого маршрутчика, но и реакция пассажиров. Пока мы здесь сидим и наслаждаемся жизнью, ребята на передовой отстаивают нашу свободу и право на жизнь. Однако, несмотря на это, на мирной земле бойцы АТО так и не находят уважения со стороны тех граждан, чье спокойствие они охраняли. Пассажиры маршрутки № 36 выказывали недовольство не водителю­грубияну, а солдату АТО, который отстаивал не только свои интересы, но и права всех льготников, бабушек и дедушек.

Стычка другого солдата АТО с водителем автобуса № 77 произошла буквально несколько недель назад. На этот раз маршрутчик, чтобы не перевозить бойца, заявил, что его транспортное средство неисправно, высадил из машины всех пассажиров и в конце показал участнику АТО дулю. Эти кадры буквально взорвали социальные сети, поэтому они не могли не остаться незамеченными со стороны власти.

«Жесткое» реагирование от представителей власти

На днях, в пресс­центре запорожской ОГА чиновники обсудили вопрос об обеспечении льготного проезда участникам АТО. Жаль, правда, что предпринимать меры представители власти начали только после двух резонансных случаев, в которые попали солдаты.

Еще в начале своей речи Андрей Антонов, директор Департамента промышленности и развития инфраструктуры облгосадминистрации, заявил, что ни одним законодательным актом не ограничивается количество льготных мест в салоне маршрутного транспорта. Глава ведомства отметил, что отказ в льготном проезде имеет уже систематический характер, поэтому одними предупреждениями контролирующие службы больше не будут ограничиваться. Мерой пресечения для автоперевозчиков станет разрыв договора.

По словам чиновника, рынок пассажироперевозок перенасыщен предложениями, так что замена для любой компании найдется достаточно быстро.

Это, судя по всему, понимают и сами транспортники. На конференции присутствовал руководитель фирмы  «Стартавто». Одним из сотрудников данной компании до недавнего времени и являлся водитель, показавший дулю солдату АТО. Как сообщил директор организации, грубияна из предприятия уволили. Кроме того, начальник транспортной компании утверждает, что в их фирме водителям проводят инструктаж о корректном обслуживании пассажиров. Учитывая поведение перевозчиков, можно с уверенностью сказать, что такие беседы и инструкции неээфективны.

Директору «Старавто» присутствующие на брифинге представители координационного совета ветеранов АТО предложили разместить в каждом транспортном средстве информацию о том, что количество льготных мест в машине не ограничено.

Андрей Антонов также заявил о создании «черного списка», в который войдут имена наглых водителей­грубиянов. Будет ли реализован этот проект в дальнейшем, пока неясно, ведь, как известно, чиновники не спешат воплощать в жизнь эффективные решения.

Представители Управления по вопросам транспортного обеспечения и связи городского совета тоже пообещали жестко реагировать на нарушения со стороны перевозчиков. Самой действенной мерой пресечения сотрудники ведомства считают расторжение договора. Представители транспортной инспекции проводят рейды, чтобы проконтролировать работу фирм­перевозчиков, однако из­за нехватки инспекторов, разобраться со всеми нарушениями не удается.

Для того, чтобы привлечь перевозчика к административной ответственности, сотрудникам службы необходимо составить административный материал о правонарушении. Как оказалось, жалобы одного только льготника для разбирательства недостаточно. Для административного материала необходимы показания еще двух свидетелей. Учитывая такой затяжной бюрократический процесс неудивительно, что в большинстве случаев недобросовестные перевозчики выходят «сухими из воды». Ситуация, которая возникла у солдата АТО в маршрутном такси №36, наглядно демонстрирует, что главный принцип жизни многих горожан– «Моя хата з краю, нічого не знаю». И как же в таких условиях пострадавшему найти двух свидетелей?

Сами представители власти отмечают, что «не нужно питать иллюзий – это однозначно не последний наш брифинг по поводу обеспечения льготникам законного права на бесплатный проезд».

Данная проблема действительно острая и актуальная, ведь, по сути, вернувшись с фронта, солдатам приходится вновь бороться, но на этот раз не с российскими оккупантами, а с местными властями и обслуживающими компаниями.

В этом году начало отопительного сезона просто повергло людей в шок, ведь сумма платежек увеличилась до колоссальных размеров. Самым удивительным в этой ситуации является то, что за октябрь потребители заплатили не за целый месяц, а всего за 21 день. То есть, в ноябре оплата вырастет на треть

По словам представителей «Городских тепловых сетей» тарифы на тепловую энергию за год увеличились практически на 70%. Как утверждает Сергей Фомич, директор концерна, в Запорожье тарифы еще не самые высокие по сравнению с другими регионами. Тем не менее, в сезоне 2015­2016 отопление в квартирах можно назвать роскошью, если учесть, во сколько оно обойдется горожанам. Так, в домах, где пока нет приборов учета, тепло будет стоить 14,53 гривны за квадратный метр в месяц. Ну а в тех сооружениях, где счетчики уже установлены, стоимость отопления составит 622,49 грн за 1 Гкал.

Как заплатить за тепло

Еще в 2014 году коммунальщики приступили к реализации специальной инвестиционной программы по обеспечению домов приборами учета тепловой энергии. Уже в 2016 году, как заверяют представители концерна, счетчики будут установлены в каждом доме. В принципе, установка прибора учета должна была оптимизировать затраты потребителей на отопление, но на самом деле, она существенно ударит по карманам горожан.

Согласно заявлениям представителей «Городских тепловых сетей», счетчики лишь фиксируют факт потребления тепла, но никак не приводят к снижению оплаты. А вот чтобы уменьшить расходы на отопление, горожанам необходимо научиться правильной культуре потребления и произвести целый ряд мероприятий.

Понятно, что если люди полностью утеплят сооружение, сделают остекление в подъездах, утеплят окна и двери в квартирах, изолируют внутридомовые сети, то тепло в доме будет сохраняться намного дольше. В этом случае, естественно, для обогрева здания потребуется меньше тепловой энергии. Данная схема действенна, проста и понятна, вот только возникает одна загвоздка – как жильцам дома собрать необходимую для утепления и изоляции сетей сумму.

Сегодня практически половина запорожских домов требует капитального ремонта. Чтобы привести в порядок аварийное сооружение, жильцам придется потратить огромные деньги. В этой ситуации необходимо еще учесть, что определенный процент жильцов каждого подъезда составляют пожилые люди, получающие мизерные пенсии. То есть, собрать деньги на мероприятия по сохранению тепла будет сложно.

По словам директора «Городских тепловых сетей» Сергея Фомина, чтобы сэкономить, людям необходимо начать с малого – научиться закрывать окна и двери в подъезде.

Те запорожцы, у которых возникли сложности с оплатой услуг ЖКХ, могут обратиться за назначением субсидий в районные управления социальной защиты населения. Как заявляют представители концерна, схема назначения субсидий сейчас существенно упрощена, поэтому у малообеспеченных семей не должно возникнуть трудностей с оформлением. Заместитель директора «Городских тепловых сетей» Татьяна Цегельник рассказывает, что людям даже не придется бегать по коммунальным учреждениям за справками, сотрудники концерна самостоятельно занимаются запросами.