Стоимость проезда не повышают за счес компенсации из городского бюджета.
В нашем городе стоимость проезда в трамвае и троллейбусе составляет 4 гривны, по сравнению с другими городами Украины – эта цена самая низкая.
Приведем пример стоимости проезда в других городах державы:
Львов – 7 гривен
Харьков – 6 гривен
Днепр – 6 гривен
Одесса – 5 гривен
Черновцы – 5 гривен
Киев – 8 гривен
Николаев – 5 гривен
Чернигов – 5 гривен
Житомир – 5 гривен
Тернополь – 8 гривен.
В Запорожье в ближайшее время стоимость проезда в трамваях и маршрутках повышать не собираются, хотя транспорт несет большую социальную нагрузку, бесплатно перевозя большинство пассажиров льготной категории. Город компенсирует эти расходы из бюджета.
В Украине суды массово закрывают производства по фактам управления автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, которые имели место до 1 июля 2020 года. Об этом сообщает компания «Дорожный адвокат».
Дело в том, что в украинском законодательстве, которое касается управления автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, сейчас сложилась правовая коллизия, передает today.ua.
До 1 июля 2020 года пьяное вождение было административным правонарушением (ч. 1. ст. 130). С 1 июля это правонарушение стало криминальным проступком. С 3 июля оно опять стало административным правонарушением, согласно закону №720-IX. Однако, действие закона №720-IX не распространяются на правоотношения, которые регулировались статьей 130 Кодекса об административных правонарушениях до 1 июля.
На этом основании суды и закрывают производства по фактам управления автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, которые имели место до 1 июля 2020 года. Утверждается, что это носит массовый характер.
Половина команды больна коронавирусом на судне, которое стоит в порту «Южный» в Одесской области. Об этом сообщает Думская.
Известно, что сухогруз PATRA пришел из египетского порта Эль-Дехейла под флагом Греции. На борту находится 22 моряка. На рейде у порта Южный выяснилось, что несколько человек имеют признаки ОРВИ.
Специалисты санитарно-эпидемиологической службы проверили экипаж на COVID-19. В 11 моряков выявили коронавирус. Решается вопрос госпитализации больных и обследования здоровых людей, возможно, они уже переболели коронавирусом.
Корабль пришвартовали у карантинного причала. По данным СМИ, весь экипаж судна застрахован и будет госпитализирован в местные больницы. Сухогруз должны продезинфицировать. После чего на корабль прибудет сменный экипаж.
Попытку незаконного перемещения 4000 пачек табачных изделий предупредили сегодня в полночь пограничники отдела «Соломоново» Чопского отряда.
Во время патрулирования недалеко от населенного пункта Саловка, Ужгородского района пограничный наряд заметил четыре пакета, обернутые черной полиэтиленовой пленкой.
В каждом из них находилось по 1000 пачек табачных изделий без марок акцизного сбора Украины. Их, скорее всего, подготовили для незаконного перемещения лодкой через государственную границу.
Проводятся мероприятия по установлению лиц, причастных к противоправной деятельности.
Обнаруженные сигареты будут переданы сотрудникам Государственной налоговой службы.
В Энергодаре Запорожской области местный житель покончил с собой путем подрыва гранаты.
Как сообщили в отделе коммуникации полиции области, предсмертную записку правоохранители не нашли.
«В полицию, 9 августа, поступило сообщение о том, что в Энергодаре в лесополосе на улице Молодежной было обнаружено тело 57-летнего местного жителя. На месте происшествия правоохранители установили, что мужчина покончил с собой подорвав взрывное устройство. Записки на месте не обнаружено», — рассказали в пресс-службе.
В свою очередь источник в правоохранительных органах сообщил OBOZREVATEL, что по предварительным данным мужчина погиб в результате взрыва гранаты.
Полиция открыла уголовное производство по части 1 статьи 115 (убийство, с пометкой «самоубийство») Уголовного кодекса Украины. Правоохранители устанавливают причины происшествия, а также происхождение боеприпаса.
Запорожье приобретает троллейбусы, от которых отказались другие города из-за качества и завышенной цены.
КП «Запорожэлектротранс» 29 июля сообщило о намерении заключить соглашение с ООО «Торговый дом «Литан» на поставку троллейбусов общей стоимостью 4 870 000 грн.
Следовательно, фирма будет до конца текущего года поставить два троллейбуса Van Hool AG300T по цене 2 440 000 грн. Согласно требованиям они должны быть не старше 1997 года выпуска, трехосные с 45 сидячими местами, двумя кондиционерами и электрической системой отопления салона. Кроме этого, техника должна быть восстановлена и полностью готова к эксплуатации.
Конкурентом «ТД «Литан» на тендере было ООО «Торговый дом УКВЗ-Украина», предложение которого на 49 тыс грн. дороже.
В 2019 году троллейбусы такой же модели 1997-1998-х годов производства и идентичной комплектацией ООО «Дуотранс», принадлежащий совладельцам «ТД« Литан »- Олег Сухову и Дмитрию Науменко, поставило« Запорожэлектротранса »по цене 2050000 грн/ед. Сначала их заказали девять единиц, но позже, из-за отсутствия финансирования, дополнительными соглашениями уменьшили поставку до четырех троллейбусов. В мае этого года «ТД« Литан »выиграло тендер на поставку еще четырех троллейбусов этой модели уже по цене 2 440 000 грн.
Уже после поставки троллейбусов и выхода на маршруты, на транспортных форумах опубликовали подробные данные троллейбусов с VIN-кодами. Согласно данным Государственной фискальной службы Украины, которые есть в распоряжении «Наши деньги. Запорожье», часть этих троллейбусов завезли в Украину еще в 2017 году. Троллейбус 1997 года выпуска до растаможивания стоил «ТД «Литан» $ 14,5 тыс, а уже с растаможкой — $ 21,4 тыс. Это около 560 тыс грн по тогдашнему курсу.
В 2018 году два таких троллейбуса для «ТД «Литан» стоили уже $ 15,8 тыс на границе и $ 22,6 тыс после растаможки, что составляло около 595 тыс грн. после растаможки.
По информации «Наши деньги. Запорожье», поставщиком троллейбусов для «Литан» выступила голландская компания «Womy Equipment Supply», которая и специализируется на продаже спецтехники, в том числе б/у.
После прошлогодней сделки сообщалось, ранее троллейбусы эксплуатировались в нидерландском городе Арнем с 1997-1998 годов до 2013 года, после чего они были выведены из эксплуатации. В 2017 году все 9 троллейбусов были выкуплены и доставлены в город Днепр, где они ожидали покупателя. При этом в Европе последним эксплуатантом в течение 2012-2017 годов указывается компания «Hermes Eindhoven», которая обслуживает маршруты в том числе в Арнеме.
В 2015-2016 годах «Womy Equipment Supply» пыталась продать девять троллейбусов этой модели из города Арнем в литовский город Каунас. Предварительную цену тамошнее профильное медиа указывало 35-40 тысяч евро, что составляет около 1,1-1,3 млн грн. по тогдашнему курсу. Впрочем, троллейбусы не купили из-за несоответствия технических требований (в первую очередь год выпуска). Также в компании было недостаточно таких троллейбусов: всего 9 из необходимых 12. Тогда же СМИ сообщили, что после неудачи в Литве «Womy Equipment Supply» начала договариваться о поставке этих троллейбусов в Украине.
После того, как троллейбусы оказались в Украине, возможность их купить рассматривали также в Черкассах. Весной 2019 года комиссия КП «Черкассыэлектротранс» посетила Днепр для ознакомления с троллейбусами. Согласно акта осмотра техники, троллейбусы прошли только косметический ремонт и частичное ТО, элементная база статического и тягового преобразователей была устаревшей с уже истекшим сроком эксплуатации и т.д. Также кабина водителя не соответствовала нормам ДСТУ 4905: 2008 (отсутствует перегородка с дверью между кабиной водителя и салоном, которая их отделяет).
Судя по фото, опубликованным «Запорожэлектротранс», фото троллейбусов во время эксплуатации в Арнеме и видео из цеха «ТД «Литан», отделение водителя оставили без изменений. Кроме этого, руководитель КП — Петр Кучер — в комментарии изданию «Вичерпно» сообщил, что кроме неудовлетворительного состояния техники, причиной отказа от закупки Van Hool AG300T от «ТД «Литан» также было то, что их рыночная стоимость составляет около 700 тыс. грн , а предприятию навязывали закупить указанные троллейбусы по 2 050 000 грн.
В субботу, 8 августа в 12:30 в Васильевский райотдел полиции поступило сообщение о том, что вблизи пгт Степногорск, произошло дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом.
epa08594455 A demonstrator stands in front of riot police during a protest after polling stations closed in the presidential elections, in Minsk, Belarus, 09 August 2020. Five candidates are contesting for the presidential seat, including the incumbent president Lukashenko. EPA-EFE/TATYANA ZENKOVICH
В ходе протестов задержали 160 человек, известно об одном погибшем.
Как сообщал портал «Верже», в Беларуси 9 августа состоялось голосование на президентских выборах. После объявления предварительных результатов, согласно которым Александр Лукашенко набирает более 80% голосов, а его главная соперница Светлана Тихановская менее 7%, почти во всех городах страны начались массовые протесты, а затем и столкновения с милицией, использующей спецсредства.
Результаты экзит-пола
По данным государственного экзит-пола, Лукашенко получил 79,7% голосов. При этом на втором месте по результатам опросов оказалась Светлана Тихановская, набравшая 6,8% голосов. Опрос проводился на более чем 300 участках Молодежной лабораторией социологических исследований при Республиканском союзе общественных объединений «Белорусский комитет молодежных организаций» по заказу телеканала «Мир». Этот телеканал считается провластный, пишет РБК-Украина.
При этом результаты с 18 зарубежных участков получились прямо противоположные официальному экзит-полу с участков в Беларуси. Так, Светлана Тихановская набирает 71,28%, 14,73% отказались отвечать, у Александра Лукашенко 10,09%, против всех 2,28%, у остальных кандидатов около 0,5%.
Протесты после окончания голосования
Протесты по всей Беларуси начались вечером 9 августа, сразу после закрытия избирательных участков на президентских выборах. Силовики заблокировали улицы техникой. Во время протестов начались столкновения.
Со стороны правоохранительных органов в ход пошли слезоточивый газ, водометы и резиновые пули. Людей кидали в автозаки. Более 20 микроавтобусов с сотрудниками ОМОНа провели зачистку в центре Минска.
В Салигорске, Молодечно, Жодино, Дзержинск, Фаниполь правоохранители опустили щиты и стали на сторону народа, а в Пинске протестующие разбили палатку и проводили переговоры с силовиками и местной властью.
Милиция в ходе протестов из-за выборов президента задержала в Минске 47 человек. В других городах Беларуси задержанных 119.
МВД заявило, что перевело на усиленный режим весь личный состав белорусской милиции, а также задействовало дополнительные силы. При этом силовики признали, что проводят массовые задержания, однако о применении спецсредств говорить отказываются.
Первая жертва
В ходе протестов в Беларуси есть и первый погибший. Им оказался молодой человек. Евгений Звичкин. Также сообщается, что 4 человек госпитализировали, в том числе журналиста.
Главная соперница Лукашенко – Тихановская — заявила, что не собирается принимать участия в митингах до оглашения официальных результатов, которые собирается обжаловать.
Штаб Тихановской забаррикадировался. Оппозиционные силы опасаются того, что правоохранительные органы начнут обвинять соперников Лукашенко в организации беспорядков в стране.
Что происходит сейчас
Некоторые сайты белорусских средств массовой информации работают со сбоями. Не открываются агентства БелТА, а также портал tut.by. Глушится телефонная связь.
Кроме того, сообщается, что с начала протестов перестали работать службы такси.
Под утро в Минске волна массовых протестов пошла на спад. В соцсетях сообщают, что практически стихли взрывы гранат и автомобильные гудки. До этого силовики оттеснили большую часть протестующих с проспекта Машерова.
Участники акций разбились на маленькие группы и рассредоточились по городу. Часть демонстрантов собираются продолжить активную фазу акции протеста 10 августа.
